海麗斯飛艇是一種有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，輕于空氣的，可以操縱的航空器。現(xiàn)代飛艇在現(xiàn)代空中勘測(cè)、攝影、廣告、救生以及航空運(yùn)動(dòng)中得到了廣泛的應(yīng)用

海麗斯飛艇膜材料技術(shù)指標(biāo)：

   1.強(qiáng)度高  臨近空間飛艇的艇囊體積要做得非常大才能帶起有效載荷，而飛艇的體積取決于蒙皮的材料強(qiáng)度。

   2.重量輕  材料密度應(yīng)控制在200g/m2～300g/m2，過高的材料密度會(huì)使飛艇喪失凈浮力，難以升到平流層高度。  

   3.環(huán)境性（耐候性）能好  平流層上的環(huán)境惡劣，晝夜溫差、超強(qiáng)紫外線輻射、高輻射、高臭氧，蒙皮材料需要適應(yīng)這些特殊復(fù)雜環(huán)境。

   4.氦氣滲漏性能強(qiáng)  不論平流層飛艇采用氫氣或氦氣為浮升氣體，都需長(zhǎng)期工作，阻氦氣滲漏性能顯得十分非常重要。使用氫氣則浮空氣體時(shí)，由于氫氣分子比氦氣分子更小，對(duì)材料阻滲漏性能要求會(huì)更高。

   5.其它性能  如抗皺折性、為保持飛艇外型所需的抗蠕變性能、縫合工藝性、易于修補(bǔ)性等

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